A Defesa de Lisboa- Linhas de Torres Vedras

As linhas de defesa de Lisboa, último reduto defensivo de Portugal durante a Terceira Invasão Francesa, constituem o maior conjunto fortificado das Guerras Napoleónicas. As mais de duzentas obras desse sistema defensivo, erguido e consolidado entre 1809 e 1814, materializam cento e vinte quilómetros de frentes, tanto a norte (linhas de Torres Vedras, Lisboa e Oeiras/Carcavelos) como a sul do rio Tejo (linhas de Almada e Setúbal). Duzentos anos depois, prevalece um património único, material e imaterial, que o Estado reconhece e as suas autarquias valorizam.
Promovido e decidido pelo general Wellington, comandante do exército anglo-português, contando com o apoio financeiro e logístico dos governos da Grã-Bretanha e de Portugal, o histórico empreendimento deveu muito, na sua execução, a uma plêiade de competentes e esforçados engenheiros militares britânicos e portugueses, mas deveu também muito a uma verdadeira mobilização geral das populações locais e ao seu notável espírito de sacrifício.
A Defesa de Lisboa: Linhas de Torres Vedras, Lisboa, Oeiras e Sul do Tejo (1809-1814) é o resultado de uma investigação que o autor conduziu durante oito anos de uma forma exaustiva e crítica, documentando os aspetos mais relevantes para o reconhecimento e a interpretação das linhas à luz de um renovado olhar.

The Lines of Torres Vedras - the line of defence of Lisbon and last defensive stronghold of Portugal during the Third French Invasion - constitute the largest fortification of all the Napoleonic Wars. More than two hundred redoubts of this defensive system, built and consolidated between 1809 and 1814, fortified a hundred and twenty kilometers of fronts, both north (lines of Torres Vedras, Lisbon and Oeiras / Carcavelos) and south of the Tagus river (lines Almada and Setúbal). Two hundred years later, there remains a unique heritage, tangible and intangible, that the State recognizes and which local municipalities value. Promoted and established by General Wellington, commander of the Anglo-Portuguese army, with the financial and logistical support of the governments of Britain and Portugal, this historical development owed much in its implementation to a host of competent and hardworking military engineers, British and Portuguese, but also owed much to a real general mobilization of local people and their remarkable spirit of sacrifice. "A Defesa de Lisboa: Linhas de Torres Vedras, Lisboa, Oeiras e Sul do Tejo (1809-1814)" is the result of an investigation that the author led for eight years in a comprehensive and critical way, documenting the most relevant aspects for the recognition and interpretation of lines in the light of renewed interest.